當地時間12月11日上午，在阿根廷總統阿爾貝托·費爾南德斯見證下，國機集團中國機械設備工程股份有限公司（以下簡稱“CMEC”）與阿根廷交通部簽署了阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目（以下簡稱“阿鐵項目”）補充協議五和北巴塔哥尼亞走廊鐵路改造項目合作備忘錄。

此次阿鐵項目增補協議合同總金額為8.16億美元。阿鐵一期項目的成功執行增強了阿根廷貨物的競爭力，推動了區域經濟發展，為阿根廷商品開拓新國際市場提供了可持續發展的動力。新的補充協議的簽署將創造6202個就業崗位，惠及阿根廷13個省，將使阿鐵重建計劃再向前邁進一大步。

北巴塔哥尼亞走廊鐵路改造項目計劃改造及新建阿根廷東部港口與中部內陸油氣區之間的鐵路，改造后該鐵路將可通行軸重25噸、最高時速70公里、單列掛載100輛車廂的貨運列車，能夠大幅降低物流成本，提高阿根廷中部內陸油氣資源的利用率，為阿根廷經濟發展帶來新機遇。 

費爾南德斯總統在簽約儀式上表示，阿根廷幅員遼闊，亟需加大對鐵路基礎設施建設的投入。中國是阿根廷非常重要的合作伙伴，希望本次簽署的系列協議能夠盡快落實，愿雙方繼續精誠合作。

張曉侖表示，阿鐵項目是我國力促央企“走出去”的重大“421”項目，也是中阿兩國鐵路交通領域的最大項目之一，受到兩國領導人的高度重視。阿根廷政府將此項目作為振興阿根廷北部地區的“貝爾格拉諾計劃”的核心工程之一，國家主席習近平多次對這一項目提出殷切希望。作為央企“走出去”的中堅力量，國機集團將全面落實兩國元首囑托，發揮CMEC深耕阿根廷市場的優勢，把阿鐵項目打造成精品工程，把中國的鐵路裝備、技術標準、工程管理經驗、融資模式帶到阿根廷，幫助阿根廷培養更多鐵路技術和施工人才，為中阿友誼貢獻價值和力量。 

中國駐阿根廷大使鄒肖力也向項目的建設表示了熱烈祝賀。他表示，中阿雙方在攜手抗疫的同時，危中尋機、逆勢前行，在交通基礎設施建設領域合作取得新進展，實屬不易，可喜可賀。希望中方企業繼續同阿方密切協作，盡快將合作意向轉化為實實在在的成果，助力互聯互通，為促進兩國和地區經濟發展作出更大貢獻。

（圖）國機集團黨委常委、副總經理兼CMEC黨委書記、董事長白紹桐，阿根廷駐中國大使路易斯?克萊科勒爾通過視頻對簽約表示祝賀 

（圖）阿根廷振興鐵路行業系列重大項目簽約儀式現場

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　　阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路始建于1876年，從首都布宜諾斯艾利斯向西向北延伸，覆蓋阿根廷中部和北部14個省份，對阿根廷經濟社會發展有著舉足輕重的作用。但過去20多年來，由于阿根廷國家政策調整和經濟原因，貝爾格拉諾貨運鐵路大部分路段漸漸陷于荒廢。全線7409公里貨運路段僅有1400公里勉強營運，火車平均時速只有30多公里，且事故頻發。很多企業被迫選擇運輸成本更高的公路運輸，通往港口的公路上，卡車常常堵成數十公里的長龍。對于擁有“世界糧倉”之稱的阿根廷而言，鐵路交通的滯后導致阿根廷糧食產品在國際貿易競爭中失去了價格優勢，成為困擾經濟社會發展的一大難題。

　　2011年，阿根廷政府提出了“鐵路振興計劃”，決心進行全國性鐵路升級。2013年12月，CMEC與阿方簽署阿鐵改造項目總承包合同，總金額24.7億美元。

　　2014年7月18日，國家主席習近平在對阿根廷進行國事訪問期間，與時任阿根廷總統克里斯蒂娜共同見證了阿鐵項目融資協議簽字儀式和視頻開工儀式。

　　2017年5月17日，在國家主席習近平與時任阿根廷總統馬克里見證下，CMEC與阿根廷交通部簽署阿鐵項目一期增補協議。